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滴滴出行的野心、美圖的賺錢難題與豆瓣的蘇醒!

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寫在前面:

如你所知,三節課的目標受眾是互聯網從業者。因此,我們的內容,也理應致力于為互聯網從業者們提供更多價值。

你正在看到的這篇內容,便是三節課正在進行的一個新嘗試——我們想要試著以周為單位,從各類科技媒體和互聯網相關的自媒體當中,精煉出一些更有價值的媒體觀點摘錄,經匯總組織后分享給你。希望它能很好幫你理解行業內過去一周都發生過了哪些重要的事情。

以下為正文。希望你能喜歡。

 


一、8月21日,里約奧運會閉幕。

作為一個4年一屆的大眾IP,奧運會一向是大眾媒體和娛樂媒體們的寵兒。

相比來說,除了段子手們,科技媒體和互聯網媒體對于奧運會的態度,似乎并不那么感冒,即便在整個奧運會期間,可以看到的36氪、虎嗅等行業一線媒體對于奧運會相關的報道和文章也屈指可數。

即便是奧運會閉幕之際才姍姍來遲的少數媒體報道,看起來也有些不疼不癢。

網易科技在8月26日推出了一個轉載自科技媒體ZDNet的圖片新聞,盤點了奧運會結束后巴西獲得的“科技遺產”。分別有改進網絡連接、引入最新設備、未來商務中心、智能城市項目、創造IT技能等5個方面,除此之外再無動作。

看起來,網易的“刷存在感”嫌疑很強。

相 比起來,搜狐科技對待“奧運”的態度顯得要認真不少。8月26日,搜狐科技發布了一則題為《奧運會后差評不斷 VR還有哪些機會翻身》的評論。文中提到,本次奧運會上,本來已經成為大熱點的VR也出盡風頭,不過在搜狐科技的評論者看來,奧運上的VR直播雖然被吐槽 不斷,但泛娛樂方向可能會是VR的翻身機會,比如說優酷、土豆和愛奇藝的VR戰略,和美國VR游戲廠商Valve公司的嘗試。不過在作者看來,盡管有一部 分嘗鮮的用戶,但說服更多用戶選擇VR/AR的理由卻還沒有出現。也許再過四年時間,市場會有很多變化。

由閉幕式而起,帶大家一起看看奧運背后那些黑科技的發展趨勢,搜狐此舉,我們可以說聲“66666”。

相對來說,愛范兒和虎嗅的關注點,更加“運營”范一些。

 

愛 范兒在8月25日就發布了一篇《里約奧運的“網絡印記”,你記住了哪些?》。文章的基調是對奧運會上展現出來的熱點事件進行了盤點。其中有“最熱國內運動 員”、“最熱國外運動員”、“最激動獲獎時刻”、“最感人場外事件”、“最火爆神器”、“最意外的段子手”、“最尷尬事件”、“最火爆奧運數字”、“最流 行奧運句子”、“最受歡迎的直播”等等。

這樣的套路,似乎看起來更像是大眾媒體的所為?

虎 嗅網則不負自己一款的深度路線,他們發布了的題為《蹭奧運會熱點的體育綜藝,為何卻沒火起來?》的文章,對奧運會過程中一些體育綜藝蹭熱點的情況進行了分 析與思考。作者認為,在奧運中,這波體育綜藝雖然將直播平臺放到了里約,但效果仍舊不如人意。借此,作者提出了三個疑問:怎么去平衡體育競技性與綜藝的娛 樂性?體育運動員對體育綜藝的價值?體育綜藝到底有沒有價值?最后借用一些業內人士的話認為,國內體育綜藝在短期內可能還是要借助國外成功的版權模式。

與其他所有的科技媒體風格都有所不同,在奧運會面前,品玩(Pingwest)呈現出一種不太一樣的感覺。

8月22日,奧運會閉幕后1天,品玩就發布了一篇題為《里約奧運會閉幕式的“東京八分鐘”創意秀是怎樣煉成的?》的文章對奧運會閉幕式上的“東京八分鐘”出現的種種科技場景進行了梳理與背后的故事發掘。

8月24日,品玩推出了一篇《其實在奧運會期間,google搞了個水果運動會》的文章,對奧運會期間Google Doodle 每天變化進行了盤點。并對Google Doodle展現出來的創意進行了一些介紹。

此 后,8月25日,品玩網站上又發布了一篇來自“鳳凰奧運號”題為《對于媒體來講,奧運也是一個公平的賽場》的投稿,文中對鳳凰奧運號在奧運期間的表現進行 了復盤,認為:奧運來去,但如何在信息爆炸的時代分發優質文章的問題并沒有解決、集體的時代已經過去了,但群體與個體是永恒的等等。

 

除此之外,科技互聯網類的行業媒體對奧運會的閉幕并未展現出太大的熱情。

2、過去一周,滴滴又一次成了互聯網圈內一個不大不小的焦點。

網約車合法新政推出、滴滴收購優步中國等熱點讓滴滴在大眾面前賺足了眼球。在之前的話題即將消失的時候,8月22日下午,滴滴宣布推出租車業務。在媒體眼里,滴滴出行推出租車業務未免與之前的兩個大事件有所關系。

21 世紀經濟報道8月24日發布了一篇題為《滴滴闖入在線租車市場 “反哺”原有業務?》的評論。文中對滴滴租車的模式進行了分析之后認為,網約車新政的推出以及滴滴收購優步中國之后,滴滴盈利的渴望進一步增強,最直接的 做法就是削減補貼。但補貼的下降與用戶的流失息息相關。滴滴租車業務的推出正是盈利驅使下反哺原有業務的行為,快車盈利壓力增大,想要從租車發力。

在滴滴宣布租車業務啟動的同時,神州創始人就發了朋友圈給出了正面回應。這一回應也成了各大互聯網科技媒體評論的切入點。

切入之后,對滴滴租車發展的可能性上,各方媒體的聲音顯得較為不同。

虎嗅在滴滴出行宣布租車業務的當天(8月22日)17:46,就發出了自己的報道。直言:“滴滴租車上線,這次打入了神州的后院。”不 過在文中的態度非常中立客觀,只是陳述了一些事實。而在第二天(8月23日),虎嗅發布了一篇神州租車董事局主席陸正耀采訪的稿件。取名《神州租車陸正耀 喊話滴滴:平臺模式做不成租車業務》,文中傳遞出神州方面對滴滴做租車業務的態度——看衰,主要理由為平臺租車的模式不成立。文中提到,在陸正耀看來,租 車最核心的問題在于供應商,滴滴這樣此前沒有相應積累的公司,做起租車來并無優勢。

但也有對于滴滴更加看多的。愛范兒8月23日發布題為《滴滴租車上線,神州專車表示“誰怕誰”?》的評論,認為滴滴與神州呈現出一種短兵相接的局勢,在文中直言道:“看來租車業要開始新的‘革命’了。”

南 方都市報的評論則在8月23日在網易科技中出現,題為《跟風神州搞租車滴滴勝算有幾成?》。文章開篇就對神州與滴滴的恩怨進行了復盤:“去年,神州專車的 成立打入滴滴出行核心業務專車市場,而今天,滴滴出行則反過來成立租車部門打入神州系的后花園,兩者的相愛相殺將決定中國整個出行市場的走向。”文中的評 論也和主要聚集在對滴滴租車的模式的分析上,從“類似攜程的折騰”、“平臺與資源分離”、“租車比專車更重運營”三個方面入手,認為滴滴做租車仍舊面臨模 式上的諸多問題亟待解決,比如說“無門店”的滴滴如何最短半徑配置資源?

相對來說,南都的評論對于滴滴的租車業務,以懷疑的論調為主。

品玩則又一次呈現出了一種截然不同的感受。

其發出的評論題為《微微一笑租車去,司機愈老愈香醇》,頗有一股文藝畫風。而文章的重心也并未局限于滴滴與神州租車之間,而是對于滴滴與PP租車業務模式進行了更多對比和展望上。

在眾多媒體將目光放在滴滴與神州的競爭上,品玩的評論則顯得較為長遠。也許在品玩看來,滴滴上線P2P租車,直接打入PP租車的后院將是早晚的事?

3.上周的另一行業焦點,是蔡文勝旗下的“美圖”要上市了。

8月22日晚間,香港證券交易所披露了美圖公司的招股書。美圖擬在香港主板上市,IPO前累計融資約5億美元,目前仍呈現大幅虧損狀態。在這樣的財務形勢下上市,尤其是在當前“資本寒冬”的情況下,自是引發眾多的關注。

關于美圖上市的科技互聯網媒體評論中,“燒62億”、“95%的收入靠賣手機”等等字眼,都成為評論標題中的主料,用來吸引讀者的眼球。

新京報的文章題為《美圖“燒”62億元上市95%收入是賣手機》、虎嗅在8月23日發出評論《95.1%的收入靠手機,憑美顏圈住大把用戶的美圖未來怎么賺錢?》等等。

不過,這兩家媒體的評論卻不只是標題用了相同的元素,在態度上也頗為相似。

新京報的文章中,前半部分集中在對美圖的招股書進行了分析,美圖當前收入都是集中在硬件上。后半部分從美圖作為一個工具類產品來解讀,認為變現瓶頸是工具類互聯產品面臨的共同困境。

虎嗅的評論出了招股書的分析之外,也對美圖掙錢的幾個可能性進行了分析與展望。在作者眼中,美圖的這番動作彰顯出自己絕對不安分于做一個免費的工具,那么其能否走出一個賺錢的好路子,尚充滿著太多未知。

愛 范兒給出的評論《一邊虧損一邊 IPO :美圖“看起來很美”的賺錢邏輯是什么?》并沒有太過于關注招股書等財經方面的訊息,而是從產品的角度來分析。文中稱美圖是“顏值經濟”的早起鳥,但是龐 大的用戶群體并不能給其帶來利潤。依靠工具本身很難盈利——沒有人會在一個工具里看廣告,工具也不適合承載廣告這種形式。而用戶量就仿佛一張難以兌現的支 票。并指出面對這種尷尬的不只是美圖,還有豌豆莢、360 殺毒,在國產智能手機普及之前,它們都是數一數二的 app。但現在則顯得非常落寞。在文中,作者提到,美圖未來的商業化將從三個方向入手:廣告、游戲和電商。最后,拋出業務多元化是成功之道嗎?的問題。對 這個問題的回答,顯出和虎嗅一樣的態度,認為是未知卻是必須要走的道路。

當然,并不是所有的媒體都喜歡用數字來吸引眼球,在本次的新聞中,還有用名人來吸引眼球的。

搜狐科技在8月24日發布了作者為“龔進輝”的評論《周鴻祎改口稱硬件盈利,美圖手機做到了!》。認為美圖做手機盈利與與周鴻祎提倡的“硬件盈利”不謀而合,美圖手機做到了,反觀360自家手機業務依然深陷虧損泥潭,二者生存現狀形成強烈反差。

在 8月25日,搜狐科技上還出現了一篇關于文章《美圖3年融31億虧62億 小眾手機遭周鴻祎點名》。文中引用了幾天前在360安全手機發布會后,周鴻祎在接受搜狐科技采訪時卻將美圖手機作為小眾群體成功案例分享的說法:“作為專 業人士來看,這款手機(美圖)硬件配置一般,其他手機硬件系統也都做得中規中矩,但他們把美顏功能做到極致,很多女孩子把它作為備用機,這件事給我們很大 的啟發。”

不過在美圖招股書發出之后的幾天內,媒體的報道出現了一種反差。媒體上開始出現了另外一種聲音。

比 如說創業邦發出的《別解讀錯了:扣除優先股公允價值虧損的影響,美圖三年只虧損12億元》、36Kr發出的《都說美圖虧損63億純屬誤讀,究竟是怎么一回 事?》等等。開始對之前的虧損“63億”的說法進行了“再解讀”,文中對美圖的發展都有偏向于正面的態度。頗有一種美圖的公關開始發力的跡象。

在美圖招股書的事件中,大多數行業媒體分析的重心并沒有聚焦在產品的層面上來討論,更多的是在資本層面上的分析,比如“為何港股上市?”等問題。

4.上周的另一值得關注的行業事件,與漸漸習慣了沉默的豆瓣有關。

 

8月23日,豆瓣創始人阿北近日發布內部信稱,豆瓣閱讀經過半年多的試水,現在正式進入電影制作。豆瓣要開始做電影了。

在一些媒體的眼中,豆瓣的商業化是感受到了外在的壓力。

i黑馬在8月24日發表評論《豆瓣睡醒了》。“豆瓣在商業化上的家堅守,一直不緊不慢的發展。現在只是證明,豆瓣越來越感覺到,自己地里長出來的莊稼不能再任別人去收割了。”

相對來說,i黑馬對于豆瓣做影業的態度,明顯看多。

鈦媒體的思考則有所不同。

在8月24日的評論《豆瓣要自己拍電影了……電影評分未來還靠得住么?》一文中稱:“之前嘗試的廣告與電影選座都很無力。在這些基礎上,別人拍了豆瓣上的故事,豆瓣反而只能拍“抽屜文學”豆瓣原有的安步當車已經無法進行。”

在豆瓣做電影商業化的進程上,雖然說兩家的給出的原因很相似,但在電影評分上的態度卻相去甚遠。

鈦 媒體認為,在“無刷票不數據”的中國互聯網中,豆瓣電影評分可謂是最后一道防線。那豆瓣自家開始做電影了,這個評分還能堅守嗎?i黑馬則將目光聚焦在了商 業閉環上,以后豆瓣閱讀上的IP就要變成電影了,然后放到影評界面讓觀眾打分……這算不算豆瓣的商業閉環?作者認為,如果能夠循環地轉起來,投資基本成 功,豆瓣這一環新的業務就加得巧妙。

豆瓣一直都是作為一個互聯網中的“慢公司”而存在。豆瓣此次的動作,是一種想要商業化的態度。在騰訊科技看來,豆瓣想要做電影仍舊需要注意很多問題。

騰 訊科技8月23日發出題為《豆瓣要拍電影了:成立影業公司,還要涉足編劇導演等環節》的評論認為,豆瓣做電影,較為豐富的小說儲備是一個重要原因。不過, 需要注意的是,作為一家新入者,豆瓣目前仍缺乏在編劇、導演和主創上的儲備,在投資、運作上也毫無經驗。可以預見,短期內豆瓣影業仍將停留在與業內成熟公 司“聯合”的層面。

此外,豆瓣做電影的消息也在其他的科技互聯網媒體上流傳,但大都是一種消息的形態,并未給出評論,這里不作過多的闡述。(完)

 

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本文作者@三節課 黃有璨 由(APP頂尖推廣)整理發布,轉載請注明作者信息及出處!

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